Beijing, CHINA, 22 mei 2025 — Vandaag onthulde Xiaomi EV zijn eerste SUV, de Xiaomi YU7 ("YU" uitgesproken als /ü/ of [y˥˩] in IPA), een naam afgeleid van de Chinese term "御风而行" die symbool staat voor "met de wind mee rijden". Gepositioneerd als een high-performance luxe SUV, richt de Xiaomi YU7 zich op onafhankelijke, zelfverzekerde en dynamische elites. Verre van slechts een hogere versie van de Xiaomi SU7 te zijn, vertegenwoordigt de Xiaomi YU7 een volledig heruitgevonden SUV vanaf de basis. Hoewel de Xiaomi YU7 dezelfde evolutionaire designtaal deelt als de Xiaomi SU7, onderscheidt hij zich met zijn eigen gedurfde identiteit — een mix van elegante styling, hoge prestaties en premium comfort met royale binnenruimte. Daarnaast integreert hij geavanceerde intelligente technologie, wat een volledig vernieuwde ervaring biedt op het gebied van design, cabinecomfort, veiligheid en slimme mogelijkheden. De Xiaomi YU7 straalt een onmiskenbare charme uit die hem onderscheidt in zijn klasse.
Familie Designtaal Voortgezet — Elegante Luxe op het Eerste Gezicht
Als het tweede model en eerste SUV van Xiaomi EV erft de Xiaomi YU7 de toewijding van het merk aan "schoonheid" als kernproductgen. Terwijl hij de familiedesigntaal en elegante houding van de Xiaomi SU7 behoudt, verhoogt de Xiaomi YU7 zijn luxueuze aantrekkingskracht, waardoor hij moeiteloos opvalt in stedelijke landschappen met zijn buitengewone aanwezigheid.
Luxe en Elegant: Schoonheid Begint met Verhoudingen
De Xiaomi YU7 is een middelgrote tot grote SUV met afmetingen van 4999 mm (L) × 1996 mm (B) × 1600 mm (H) en een wielbasis van 3000 mm. Hij handhaaft de obsessie van het merk voor verhoudingen, met een 3:1 wiel-tot-carrosserie verhouding, 2,1:1 wiel-tot-hoogte verhouding en 1,25:1 breedte-tot-hoogte verhouding, wat de klassieke laagliggende houding van high-performance SUV's belichaamt. Belangrijke luxe-elementen zijn onder meer een 1:3 ultra-slanke kop-tot-carrosserie verhouding en 680 mm lange L113 (afstand van het midden van het voorwiel tot het rempedaal), een kenmerk van autoluxe verfijnd over een eeuw. Na maanden van optimalisatie is de 3,11 ㎡ clamshell aluminium motorkap (1960×1587 mm), de grootste in massaproductievoertuigen, naadloos geïntegreerd met de carrosserie. Daaronder bevindt zich een 141 L elektrische voorbak die maximaal 8 openingsmodi ondersteunt. Optioneel zijn 275 mm brede achterbanden met sportieve wielkasten die de high-performance esthetiek versterken.
Naast zijn goed geproportioneerde silhouet manifesteert de familiedesignesthetiek van de Xiaomi YU7 zich in talloze minutieuze details. Het model vernieuwt de kenmerkende "druppelvormige koplampen" van de Xiaomi SU7 met een innovatief uitgehold ontwerp. Het bovenste gedeelte van de koplampen van de Xiaomi YU7 bevat een open ontwerp met luchtkanalen die verbonden zijn met de ventilatieopeningen van de motorkap — een functie die ongeëvenaard is in zijn klasse. Dit technische hoogstandje verscherpt de algehele visuele agressie en verbetert de verlichting met 180° ultra-brede hoek verlichting.
De halo-achterlicht van de Xiaomi YU7 ondergaat een even opvallende evolutie terwijl het de kenmerkende designtaal van het merk behoudt. De herontworpen clusters bereiken een schonere, meer gebeeldhouwde uitstraling met directe visuele herkenning. In tegenstelling tot de Xiaomi SU7 heeft de achterlicht van de Xiaomi YU7 naar beneden gerichte hoeken die de commanderende houding van de SUV accentueren, wat een meer gespierd achterprofiel creëert. Het meest opvallend is dat Xiaomi premium ultra-rode verlichting (golflengtes >632 nm) heeft toegepast — een kenmerk van luxe voertuigen — die ongeëvenaarde zichtbaarheid 's nachts biedt en ervoor zorgt dat de Xiaomi YU7 een dramatische indruk maakt in het verkeer.
De Xiaomi YU7 introduceert een geheel nieuw elektrisch vlakke deurgreep systeem, dat opmerkelijke technische vindingrijkheid toont. Of de auto nu stilstaat of in beweging is, de grepen blijven naadloos verzonken en sluiten perfect aan op de carrosserielijnen om de esthetiek te verbeteren en de aerodynamische weerstand te verminderen. Het infotainmentsysteem bevat een functie "Auto-Flush Door Handle" die, wanneer ingeschakeld, de grepen automatisch uitklapt zodra gebruikers met sleutels naderen, waardoor handmatige bediening overbodig wordt. Versterkt door sfeerverlichting verbetert dit systeem het gebruiksgemak en verhoogt het de instapervaring. De grepen trekken soepel terug na het instappen, wat een moeiteloos elegant proces voltooit dat geavanceerde functionaliteit combineert met intuïtieve gebruiksvriendelijkheid.
Wat betreft aerodynamica erft de Xiaomi YU7 de geavanceerde multi-duct architectuur in aerodynamische engineering van de Xiaomi SU7, met 10 doorstroom luchtkanalen en 19 geoptimaliseerde ventilatieopeningen om de luchtstroom nauwkeurig te beheersen. De uitgeholde spoiler onderging talloze ontwerpiteraties en behaalde een reductie van 10 tellen in luchtweerstand. Het actieve grillsysteem beschikt over 100 automatisch verstelbare lamellen, wat een verbetering van 18 tellen oplevert. De clamshell aluminium motorkap maakt gebruik van een naadloze unibody constructie die de luchtweerstand met 2 tellen vermindert. Door deze minutieuze optimalisaties over meer dan 40 zones voor luchtstroomverbetering bereikt de Xiaomi YU7 een uitzonderlijke luchtweerstandscoëfficiënt van Cd 0,245 — een verbetering van 59 km CLTC actieradius ten opzichte van de pre-optimalisatie cijfers, waarmee hij klasseleidende actieradius behaalt onder sport-SUV's.
Drie Levendige Lanceringkleuren Geïnspireerd door de Natuur
De Xiaomi YU7 introduceert drie natuur-geïnspireerde lakafwerkingen, elk vol leven: Emerald Green, Titanium Silver en Lava Orange.
De opvallende Emerald Green is een uitzonderlijk zeldzame, hoogverzadigde tint die normaal gesproken is voorbehouden aan premium sportauto's. Geïnspireerd door Colombiaanse smaragden, bootst deze afwerking de luxueuze essentie van de edelsteen na via een ingewikkeld tweelaags verfsysteem dat gebruikmaakt van drie gespecialiseerde tint reservoirs — ver boven het enkele reservoir van conventionele lakken. Het proces begint met een geelgroene metallic basislaag, doordrenkt met ultrafijne aluminiumvlokken (ongeveer 1/5 van de diameter van een mensenhaar) om de diepe chromatische rijkdom van de smaragd te imiteren. Daarbovenop wordt een doorschijnende parellaag aangebracht om de lichtbrekende dynamiek van de edelsteen na te bootsen. Een aangepaste parel-metallic mix wordt exclusief op binnenpanelen gespoten zodat zelfs verborgen oppervlakken diepte uitstralen. Gecombineerd met de gesculpteerde carrosserie van de Xiaomi YU7 creëert deze Emerald Green afwerking betoverende, lichtgevoelige kleurverschuivingen die verfijning uitstralen.
Titanium Silver gebruikt grovere aluminiumvlokken die strategisch zijn uitgelijnd om de schittering te maximaliseren. De afwerking versterkt het contrast tussen koele schaduwen en warme highlights, en belichaamt het "high-performance luxe" karakter van de Xiaomi YU7 door een fusie van snelheid, kracht en weelde.
Lava Orange, overgenomen van de Xiaomi SU7, maakt gebruik van een dubbele laklaag voor dramatische tonale transformaties. Bij tegenlicht levert de eerste effen oranje laag een levendige warmte, terwijl direct licht de schitterende metallic-parel glans van de tweede laag onthult. De elegant gevormde oppervlakken van de SUV versterken dit effect, wat zorgt voor unieke visuele drama vanuit elke hoek.
Één Ruimte, Drie Ervaringen: Technologie, Luxe en Comfort in Perfecte Harmonie
Het opvallende exterieurontwerp, verre van gewoon, stelt hogere eisen aan het interieur: het moet royaal comfort en met technologie doordrenkte luxe bieden, terwijl de radicale proporties van de auto behouden blijven — dit was de kernuitdaging van het cabineontwerp van de Xiaomi YU7.
Deze visie komt tot leven via onze "Dual-Zone Surround Luxury Cabin" filosofie, die meesterlijk drie kernervaringen in één harmonieuze ruimte samenbrengt. Het eerste massaproduct met de Xiaomi HyperVision Panoramic Display leidt deze innovatie, waarvan de revolutionaire interface nieuwe maatstaven zet voor visuele verfijning en luxueuze technologische excellentie. In tegenstelling tot conventies van sport-SUV's bereikt de cabine zowel ruimtelijkheid als openheid door ultiem ruimteontwerp. De Xiaomi YU7 bereikt een onverwacht ruime cabine door ingenieus ontwerp. De Xiaomi YU7 leidt ook zijn segment in functionele configuraties, met dubbele zero-gravity voorstoelen en elektrisch verstelbare achterstoelen voor een uiterst comfortabele zitervaring. In de details toont de cabine van de Xiaomi YU7 zowel verfijnde luxe als milieubewuste materialen, met 100% soft-touch oppervlakken op alle veelgebruikte contactpunten — elk oppervlak voelt zacht en premium aan. Het heeft de OEKO-TEX Klasse 1 internationale certificering behaald, wat hypoallergene veiligheid garandeert voor baby's en zeer allergiegevoelige personen. De stoelen zijn bekleed met Nappa-leer met een fijn korrelig rotsstructuur, wat een uitzonderlijk verfijnde en geraffineerde tactiele ervaring biedt.
Xiaomi HyperVision Panoramic Display: Het Creëren van een Indrukwekkende "Vliegtuigcockpit" Ervaring
De Xiaomi YU7 tilt de technologie in de cabine naar een luchtvaartachtige verfijning met zijn revolutionaire displaysysteem. Voortbouwend op de bestaande 16,1-inch centrale touchscreen en dubbele achterentertainmentschermen van de Xiaomi SU7, introduceert de Xiaomi YU7 twee baanbrekende innovaties: Xiaomi HyperVision Panoramic Display en een afstandsbedieningspaneel, die de mogelijkheden van autointerfaces herdefiniëren.
Het hart van deze transformatie is de Xiaomi HyperVision Panoramic Display — veel meer dan een conventioneel scherm, het vertegenwoordigt een geavanceerd kijkplatform dat geavanceerde displaytechnologie combineert met intelligente interactiemogelijkheden. De Xiaomi HyperVision Panoramic Display gebruikt een verfijnde driedubbele Mini LED-schermarray met "Panoramische Gebogen Projectietechnologie" om naadloos uitgebreide informatie op het onderste voorruitgebied te projecteren. Dit technologische wonder levert een uitgestrekt 1,1 meter ultra-breed display met pro retina-niveau 108 PPD resolutie en uitzonderlijke 1.200 nits piekhelderheid. Het systeem combineert een ultra-zwarte coating met vervormingscorrectie-algoritmen om <1% reflectantie (SCE), <0,01% lichttransmissie en <1% vervorming te leveren. Deze innovaties elimineren schittering en spookbeelden terwijl perfecte leesbaarheid in direct zonlicht wordt gegarandeerd.
Ontworpen voor gepersonaliseerde bruikbaarheid past de Xiaomi HyperVision Panoramic Display zich intelligent aan verschillende gebruiksscenario's aan. Bestuurders profiteren van optimaal gepositioneerde snelheids- en navigatieprojecties binnen hun natuurlijke gezichtsveld, terwijl voorpassagiers hun entertainmentervaring kunnen aanpassen met plaatsingsverstelbare muziekinterfaces met realtime songteksten. Tijdens manoeuvres toont het systeem dynamisch stapsgewijze aanwijzingen in de meest comfortabele kijkzone van de bestuurder. Wanneer bestuurdersassistentiesystemen zijn ingeschakeld, schakelen ze automatisch over naar Simulate Reality wegenkaarten, die meer informatie geven over realtime verkeersomstandigheden. Bij het selecteren van verschillende rijmodi biedt de Xiaomi HyperVision Panoramic Display gesynchroniseerde visualisaties van aandrijflijn- en luchtveringsaanpassingen, waardoor bestuurders een uitgebreid inzicht krijgen in de configuratie van hun voertuig. De interface biedt vijf modulaire informatiecategorieën — instrumentaflezingen, mediabediening, tijdzones, weersupdates en navigatie — die allemaal vrij configureerbaar zijn naar individuele voorkeuren.
Als aanvulling op dit geavanceerde frontdisplay beschikt de Xiaomi YU7 over een afstandsbedieningspaneel dat auto bediening, navigatie en entertainmentbeheer binnen handbereik van passagiers plaatst. Samen creëren deze systemen een naadloos verbonden, intelligente cabineomgeving die anticipeert op en zich aanpast aan de behoeften van elke inzittende, waarmee nieuwe maatstaven worden gezet voor menselijke-machine interactie in auto's.
Cabineruimte van Executive-klasse Herdefinieerd
De Xiaomi YU7 combineert dynamische styling met uitzonderlijke binnenruimte en bereikt opmerkelijke ruimte-efficiëntie door innovatieve engineering. Ontworpen met een antropometrisch model van 188 cm, biedt de cabine royale accommodaties met 100 mm hoofdruimte voorin, 77 mm hoofdruimte achterin en 73 mm beenruimte achterin, waarmee hij concurrenten in vergelijkbare segmenten overtreft. Deze indrukwekkende verticale ruimteoptimalisatie is te danken aan Xiaomi's geavanceerde CTB geïntegreerde batterijtechnologie en verminderde vloerdikte, wat een luchtige, onbelemmerde omgeving voor alle inzittenden creëert. De Xiaomi YU7 levert uitstekende praktische bruikbaarheid met een totale opslagcapaciteit van 1.970 L, inclusief een 141 L voorbak en een hoofdlaadruimte van 678 L die uitbreidt tot 1.758 L met neergeklapte achterstoelen. Slim ontworpen opbergruimtes bieden nog eens 71 L aan binnenopslagcompartimenten. Dit vertaalt zich in voldoende ruimte voor gezinsavonturen in de praktijk — de voorbak biedt comfortabel plaats aan een koffer van 24 inch. Tegelijkertijd biedt het achtergedeelte ruimte voor nog eens drie koffers van 24 inch plus meerdere rugzakken en reisbenodigdheden.
Dual-Zone Luxe Cabine
Het interieur van de Xiaomi YU7 biedt een schoon, onbelemmerd zicht. Het voorste dashboard heeft een gelaagd ontwerp, waarbij airbags, schermen en verborgen luchtroosters sterk geïntegreerd zijn. De lay-out is zorgvuldig geoptimaliseerd om een slank dashboard te creëren dat lager en verder naar voren zit, waardoor het zware, benauwende gevoel van traditionele SUV-dashboards wordt verminderd. Dit versterkt de sportieve uitstraling en verbetert het ruimtelijke gevoel. Bovendien is het dak standaard voorzien van een panoramisch zonnedak van 1,7 ㎡, dat een helder en uitgestrekt uitzicht biedt.
De Xiaomi YU7 biedt drie interieurkleuren: Pine Gray in een lichte tint, en Coral Orange en Twilight Blue in diepere tinten. Elk veelgebruikt oppervlak is voorzien van 100% soft-touch bekleding met OEKO-TEX® Klasse 1 certificering — wat voldoet aan strenge veiligheidsnormen voor contact met baby's. De met Nappa-leer beklede stoelen hebben een fijn korrelige textuur voor premium tactiel comfort.
Wat de zitplaatsen betreft, beschikt de Xiaomi YU7 over dubbele zero-gravity voorstoelen voor zowel bestuurder als passagier, met één-klik kanteling en een 10-punts massage die zich richt op belangrijke acupunctuurpunten aan de achterkant van het lichaam. De zero-gravity stoel van de bestuurder heeft een 12-laags structuur die ondersteuning en omhullend comfort in balans brengt. Het drukverlichtende schuim zorgt voor zacht comfort op korte ritten, terwijl het hoogdichte traagschuim stevige ondersteuning biedt voor vermoeidheidsvrije lange reizen. De achterstoelen hebben 135° luxe ligstoelen, die een soepele elektrische aanpassing mogelijk maken tussen een 100° rechtopstaande en een 135° lounge-positie.
De cabine van de Xiaomi YU7 vertegenwoordigt een democratisering van luxe, waarbij geavanceerde technologische interfaces harmonieus samengaan met compromisloos comfort om een inclusieve premium ervaring te bieden voor alle inzittenden.
Pro Ervaring op Instapniveau! Beginnend bij 835 km Actieradius, het Krachtige Onderstel Combineert Sportiviteit en Comfort
De zelfontwikkelde "drie kern elektrische technologieën" (elektromotor, krachtbatterij, motorbesturingseenheid) van Xiaomi EV hebben sterke gebruikerswaardering gekregen. Of het nu gaat om het leveren van piekprestaties of precieze energie-efficiëntiecontrole, al deze bewijzen dat Xiaomi EV momenteel beschikt over de beste elektrische aandrijving, krachtbatterij en thermisch beheer technologieën in de industrie. Met de Xiaomi YU7 zijn deze drie kern elektrische technologieën nog verder geëvolueerd.
Omvattende Evolutie: Xiaomi HyperEngine V6s Plus
Wat prestaties betreft, heeft de Xiaomi YU7 een maximaal vermogen van 690 PS, een piekvermogen van 508 kW, een acceleratietijd van 0-100 km/u in 3,23 seconden en een topsnelheid van 253 km/u. Zijn krachtprestaties overtreffen volledig die van concurrenten, zelfs in een hogere prijsklasse. Zo'n krachtige prestatie wordt aangedreven door de geëvolueerde Xiaomi HyperEngine V6s Plus. Conventionele motoren gebruiken een geheel stuk magnetisch staal met een eenvoudige structuur maar hoge verliezen. De Xiaomi HyperEngine V6s Plus gebruikt gesegmenteerde magnetisch staal technologie om het geheel in meerdere kleine secties te verdelen, waardoor verliezen aanzienlijk worden verminderd, de motor efficiëntie wordt verhoogd en de CLTC actieradius met 4 km toeneemt. Tegelijkertijd zijn met de upgrade van vermogensmodules en optimalisatie van topologie-algoritmen de toeren, het koppel en het vermogen allemaal verbeterd. Het maximale toerental is verhoogd tot 22.000 rpm, het piekkoppel tot 528 N·m en het piekvermogen tot 288 kW. De dual-motor vierwielaandrijving versie van de Xiaomi YU7 heeft een maximaal vermogen van 690 PS en een piekvermogen van 508 kW, wat zeer krachtige prestaties biedt.
Krachtig Onderstelsysteem dat Prestaties en Comfort Biedt
Naast de krachtige motor is er ook een robuust onderstel. Ten eerste, wat remprestaties betreft, is de kortste remweg van de Xiaomi YU7 van 100 km/u tot 0 slechts 33,9 m, vergelijkbaar met een premium sportauto. Tegelijkertijd heeft hij een viervoudig remveiligheidsmechanisme, wat zorgt voor stabielere en veiligere remprestaties. Daarnaast is de Xiaomi YU7 uitgerust met een onderstel van hogere specificaties, waaronder voor dubbele draagarmen + achter vijf-link onafhankelijke ophanging, gesloten dubbele kamer luchtveer + continue demperregeling, Brembo®️ vierzuiger vaste remklauwen, Xiaomi slimme onderstel, enzovoort, met een draaicirkel van 5,7 m die drie rijstroken in één keer kan passeren. In het bijzonder de continue demperregeling past zich nauwkeurig aan de wegcondities aan, stelt snel de dempingskracht bij en combineert stijfheid en flexibiliteit voor meer comfort en sportiviteit. Het aanpassingsbereik is 10% hoger dan dat van de Xiaomi SU7 Max, en de dempingsbandbreedte is groter, wat alle wegcondities dekt zoals kronkelige bergwegen, verhoogde stedelijke wegen en buitenstedelijke wegen. De gesloten dubbele kamer luchtveren ondersteunen 5 niveaus van hoogteverstelling, met een maximale op- en neerwaartse verstelbereik van 75 mm en een maximale bodemvrijheid van 222 mm. Tegelijkertijd kan de stijfheid van de luchtveer ook snel worden aangepast, met een verschil in hoge en lage stijfheid van meer dan 40%, wat ervoor zorgt dat bestuurders zich comfortabel voelen terwijl het weggevoel behouden blijft.
Beginnend bij 835 km Actieradius voor een Pro Ervaring op Instapniveau
De Xiaomi YU7 is verkrijgbaar in drie varianten — Standard, Pro en Max — die allemaal langeafstandsvermogen bieden. De instap Standard-variant levert een uitzonderlijke actieradius van 835 km (CLTC) met zijn 96,3 kWh batterij, waarmee het de langst rijdende pure elektrische SUV is met een batterij onder de 100 kWh en de beste presteerder in het segment van middelgrote tot grote pure elektrische SUV's, wat een werkelijk baanbrekende actieradiusleiderschap betekent. Opvallend is dat de vierwielaandrijvingsconfiguraties — Xiaomi YU7 Pro (96,3 kWh batterij) en Max (101,7 kWh batterij) — ook uitstekende CLTC-actieradius van respectievelijk 760 km en 770 km bieden, waarmee ze de eerste plaats innemen onder vierwielaangedreven pure elektrische SUV's en met succes hoge prestaties combineren met lange actieradius.
Bovendien is de gehele Xiaomi YU7-serie uitgerust met een 800V siliciumcarbide hoogspanningsplatform met een piekspanning van 897V. De maximale laadsnelheid bereikt 5,2C, waarmee een lading van 10% tot 80% in 12 minuten wordt bereikt en een lading van 620 km in 15 minuten, de snelste laadtijd.
Veiligheid Eerst: Xiaomi YU7's Armor-Cage Staal-Aluminium Hybride Carrosseriestructuur Ondergaat een Uitgebreide Verbetering
Kwaliteit en veiligheid zijn de levensader van Xiaomi EV, waarbij veiligheid voorop staat in alle aspecten van productdefinitie en ontwikkeling. Voor de Xiaomi YU7 is veiligheid opnieuw als hoogste prioriteit vastgesteld gedurende het hele ontwikkelingsproces.
Op de Xiaomi YU7 is het armor-cage staal-aluminium hybride frame, dat is ontworpen op het Xiaomi Modena Platform, grondig geüpgraded. De energieabsorptiezone aan de voorkant meet nu 659 mm, wat resulteert in een grotere frontale kreukelzone. Het achterste gedeelte van de Xiaomi YU7 blijft gebruikmaken van de driedelige Xiaomi Hyper Die-Casting vloer van de Xiaomi SU7, die uitzonderlijke structurele sterkte levert en achteraanrijdingen tot snelheden van 90 km/u kan weerstaan. Een 1500 MPa hoogsterkte dwarsbalk is toegevoegd aan de onderkant, wat het risico op batterijschade door weggedeelten aanzienlijk vermindert en voldoet aan de reisvereisten van SUV-gebruikers. Het voertuig beschikt ook over dezelfde kogelwerende coating die wordt gebruikt in de Xiaomi SU7 Ultra, die scheur-, kras- en perforatieweerstand biedt die meer dan 10 keer hoger is dan traditionele PVC-coatings. Dit biedt verbeterde bescherming voor de batterijcellen bij incidenten zoals schrapen aan de onderkant, wat de batterijveiligheid waarborgt.
Opvallend is dat de Xiaomi YU7 de geüpgradede toepassing van "2200 MPa Xiaomi Ultra-hoogsterkte staal" introduceert, een nieuw materiaal dat gezamenlijk is ontwikkeld door Xiaomi EV in samenwerking met toonaangevende binnenlandse technologiebedrijven, onderzoeksinstituten en universiteiten. Als het hoogststerkte warmgevormde staal dat momenteel in massaproductie is in de auto-industrie, levert het een 40% toename in treksterkte en een 24% verbetering in vloeigrens vergeleken met 1500 MPa warmgevormd staal. Dit materiaal is grotendeels te danken aan Xiaomi's opgebouwde kennis en ervaring in geavanceerde materiaalonwikkeling in de afgelopen jaren. Tegelijkertijd is het "2200 MPa Xiaomi Ultra-hoogsterkte staal" ontwikkeld met behulp van Xiaomi's AI-algoritmen, die meer dan 24 miljoen formuleringen genereerden en meer dan 4.000 ronden experimentele validatie uitvoerden.
Het "2200 MPa Xiaomi Ultra-hoogsterkte staal" wordt in meerdere gebieden van de Xiaomi YU7 gebruikt. Het wordt eerst toegepast op alle vier deurschokbalken. Vergeleken met 1500 MPa balken neemt de draagkracht van de voorportieren toe met 52,4% en verbetert de energieabsorptie met 40,2%. Voor de achterdeuren wordt de draagkracht verhoogd met 37,6% en de energieabsorptie met 25,4%, wat de passagiersbescherming bij zijdelingse botsingen aanzienlijk verbetert. Daarnaast beschikt de Xiaomi YU7 over zes warmgevormde expansiebuisjes in de A- en B-stijlen, die samen met de carrosserie een "ingebedde rolkooi" structuur vormen. Dit ontwerp verhoogt de draagkracht van de A-stijl met 35% en die van de B-stijl met 70,5%. Het verbetert de cabine-integriteit aanzienlijk in extreme scenario's zoals onderschuifbotsingen of voertuigrolbewegingen. De carrosseriestructuur van de Xiaomi YU7 is grondig geüpgraded met de toepassing van geavanceerde materialen. Hoogsterkte staal en aluminiumlegeringen vormen 90,2% van de samenstelling van het voertuig, wat bijdraagt aan een indrukwekkende torsiestijfheid van 47.610 N·m/deg, wat uitzonderlijk is onder SUV's. Wat passieve veiligheid betreft, heeft de Xiaomi YU7 met succes meer dan 50 passieve veiligheidstests doorstaan, inclusief standaard en bovengemiddelde scenario's, die volledig voldoen aan alle botsnormen onder C-NCAP en C-IASI protocollen.
Een Geavanceerd, Professioneel en Zeer Capabel Intelligent Platform met Krachtige Rekencapaciteit
Xiaomi's EEA "Vier-in-één Domeinbesturingsmodule" Aangedreven door een Flagship-niveau, Hoogwaardige Rekening Platform
De Xiaomi YU7 heeft ook zijn Elektrische/Elektronische Architectuur (EEA) aanzienlijk geüpgraded.
Ten eerste gebruikt de Xiaomi YU7 een "Vier-in-één Domeinbesturingsmodule", die de assistentie-rijdomein (ADD) controller, digitale cockpitdomein (DCD) controller, voertuigcentrale besturingsdomein (VCCD) en Telematica Box (T-Box) integreert. Het consolideert tientallen functionele modules en dient als een sterk geïntegreerde centrale verwerkingsunit. De "Vier-in-één Domeinbesturingsmodule" vermindert niet alleen de grootte en het gewicht (door het aantal controllers met 75% te verminderen, 57% ruimte te besparen en het componentgewicht te verlagen van 6,85 kg naar 3,6 kg, een reductie van 47%), maar optimaliseert ook de energie-efficiëntie over het hele systeem. Het bereik van de EEA verbetert met 16 km, waarbij alleen de Sentinel-modus het energieverbruik met 40% vermindert, wat meer dan 5 km extra bereik toevoegt.
Ten tweede gebruikt de Xiaomi EEA een hoogwaardige flagship platform. De Xiaomi YU7 is uitgerust met een 4 nm Snapdragon 8 Gen 3 voor de cockpitchip, wat een soepelere gebruikerservaring biedt. Het voertuig start snel op, apps openen snel en de touch-respons is zeer responsief. De OTA-upgrades zijn ook versneld en worden in slechts 15 minuten voltooid — wat het een van de snelste in de industrie maakt. De Xiaomi YU7 is uitgerust met het volgende generatie NVIDIA DRIVE AGX Thor™ in-voertuig rekenplatform voor assistentie-rijden, dat is gebouwd op een 4 nm proces en 700 TOPS rekencapaciteit levert. Het beschikt ook voor het eerst over de NVIDIA Blackwell architectuur, die sterkere ondersteuning biedt voor on-device grote modellen en een betere assistentie-rijervaring levert.
Ten slotte brengt de geüpgradede Xiaomi EEA geavanceerde communicatietechnologieën aan boord. De Xiaomi YU7 beschikt over een toonaangevend dual 5G parallel communicatienetwerk, een nieuwe UWB-sleutel en als eerste Wi-Fi 7. Met drie Bluetooth-modules en dual Wi-Fi is de onboard hotspot 83% sneller en biedt het meer IoT-interfaces, waarmee een meer open "Mens x Auto x Thuis" slim ecosysteem wordt gecreëerd.
De nieuwe generatie Xiaomi EEA heeft uitgebreide en rigoureuze betrouwbaarheidstests ondergaan. De kernborden hebben de AEC-Q104 automotive-grade tests doorstaan, wat meer dan het dubbele is van de industriestandaard voor duurzaamheidstests. De tests omvatten meer dan 17 omgevingscategorieën en 280 testsituaties.
Volledig Geüpgradede Xiaomi's Assistentie-Rijhardware Configuratie, Standaard voor de Hele Xiaomi YU7 Serie
Wat assistentie-rijden betreft, is de Xiaomi YU7 uitgerust met het nieuwe generatie NVIDIA DRIVE AGX Thor™ in-voertuig rekenplatform, dat beschikt over een krachtige 700 TOPS rekencapaciteit en een flagship-chip is die speciaal is ontworpen voor het tijdperk van grote modellen. Bovendien is de gehele Xiaomi YU7-serie uitgerust met LiDAR, die nauwkeuriger kan zien in donkere omgevingen en speciale obstakels kan identificeren. De detectieafstand bereikt 200 m en het energieverbruik is met 55% verminderd, een krachtige beveiliging die de veiligheid op de weg verhoogt. Tegelijkertijd is de gehele Xiaomi YU7-serie uitgerust met 4D millimetergolfradar, die hoogte-informatie heeft vergeleken met 3D millimetergolven, en een sterk verbeterde resolutie en herkenningsafstand. Het maximale effectieve puntwolk detectiebereik voor het identificeren van een auto is 200 m, en voor een persoon 100 m. Bijvoorbeeld, bij het volgen van een auto kan het assistentie-rijsysteem de detectie- en waarschuwingsmogelijkheden verbeteren wanneer de gevolgde auto plotseling remt. Bij slecht weer, zoals regen en mist, kan de 4D millimetergolfradar ook beter verkeersfuncties waarnemen die met het blote oog niet zichtbaar zijn. Daarnaast is de Xiaomi YU7 uitgerust met 7 ultra-transparante anti-verblindingscamera's. De lens gebruikt ALD-coatingtechnologie, en de module maakt gebruik van COB-verpakkingstechnologie om lichtreflectie binnen de lens te verminderen, de transmissie te verhogen, een helderder en transparanter beeldkwaliteit te bereiken en visuele interferentie veroorzaakt door tegenlicht en schittering effectief te onderdrukken. Inclusief bovenstaande informatie is de gehele Xiaomi YU7-serie uitgerust met een Thor™ chip, 1 LiDAR, 1 4D millimetergolfradar, 11 high-definition camera's en 12 ultrasone radars.
Xiaomi EV Voegt Geavanceerde Rijtraining Toe, met Meerdere Modules om de Veilige Rijvaardigheid van Gebruikers te Verbeteren
Wat rijveiligheid betreft, heeft Xiaomi EV altijd "respect voor snelheid, veilig rijden" gepromoot. Naast het ontwerp van rijveiligheid in software en hardware van zijn producten, zal Xiaomi EV doorgaan met elite rijtraining en geavanceerde rijtraining toevoegen om gebruikers onderwijs te bieden van theoretische kennis tot praktische toepassingen, waarmee ze hun veilige rijvaardigheden kunnen verbeteren. Xiaomi's geavanceerde rijtraining omvat rechtlijnige acceleratie/remmen met noodstrookwisselingen, slalom oefeningen, bochtentechnieken en natte oppervlakbehandeling. De modulaire cursusontwerpen stellen bestuurders in staat de operationele limieten van het voertuig te herkennen en hun veiligheids- en risicovoorkomingsvaardigheden te verbeteren. De geavanceerde rijtraining van Xiaomi kost RMB 1.999.
Als een "high-performance luxe SUV" combineert de Xiaomi YU7 elegante, dynamische styling met uitzonderlijke luxe en ruime comfort. Naast het opvallende ontwerp leidt hij zijn klasse in geavanceerde UI-interactie, geavanceerde technologie, lange actieradius, hoge prestaties en veiligheidsontwerp. Moderne elites die van autorijden houden en op zoek zijn naar ruimte en een luxueuze ervaring zullen van de Xiaomi YU7 houden. Momenteel is het handgemaakte Xiaomi YU7 1:18 legeringsautootje verkrijgbaar in twee afwerkingen: Emerald Green en Titanium Silver, met de standaardversie geprijsd op RMB 599, de geschenkdoosversie op RMB 799 en de premiumversie op RMB 999. De officiële verkoopstart van de Xiaomi YU7 staat gepland in juli — blijf op de hoogte voor meer informatie!
Productafbeeldingen en video's zijn hier beschikbaar: Xiaomi YU7
Disclaimer:
Sommige configuraties zijn optioneel en afhankelijk van levering.
Sommige functies/functionaliteiten moeten via OTA worden uitgevoerd.
Gegevens in dit persbericht zijn verkregen van Xiaomi EV Lab en/of partners, en kunnen variëren afhankelijk van modellen/configuraties.
Over Xiaomi Corporation
Xiaomi Corporation werd opgericht in april 2010 en genoteerd aan de Main Board van de Hong Kong Stock Exchange op 9 juli 2018 (1810.HK). Xiaomi is een consumentenelektronica- en slimme productiebedrijf met smartphones en slimme hardware verbonden via een IoT-platform als kern. Met onze visie "Maak vrienden met gebruikers en wees het coolste bedrijf in het hart van de gebruikers" streeft Xiaomi continu naar innovatie, hoogwaardige gebruikerservaring en operationele efficiëntie. Het bedrijf bouwt onvermoeibaar aan geweldige producten met eerlijke prijzen om iedereen ter wereld een beter leven te laten genieten door middel van innovatieve technologie.
Xiaomi is een van 's werelds toonaangevende smartphonebedrijven. In december 2024 bereikte het MAU ongeveer 702,3 miljoen (inclusief smartphones en tablets) wereldwijd. Het bedrijf heeft ook het toonaangevende consument AIoT (AI+IoT) platform ter wereld opgezet, met ongeveer 904,6 miljoen slimme apparaten verbonden met het platform (exclusief smartphones, laptops en tablets) per 31 december 2024. In oktober 2023 heeft Xiaomi zijn strategie geüpgraded naar "Mens × Auto × Thuis" slim ecosysteem, dat persoonlijke apparaten, slimme thuisproducten en auto's naadloos samenbrengt. Xiaomi richt zich altijd op de mensheid en zet zich in voor het bieden van uitgebreide, beter verbonden ervaringen. Xiaomi-producten zijn aanwezig in meer dan 100 landen en regio's wereldwijd. In augustus 2024 werd Xiaomi voor het zesde jaar op rij opgenomen in de Fortune Global 500-lijst.
Xiaomi maakt deel uit van de Hang Seng Index, Hang Seng China Enterprises Index, Hang Seng TECH Index en Hang Seng China 50 Index.