Beijing, KINA, 22 maj 2025 — Idag presenterade Xiaomi EV sin första SUV, Xiaomi YU7 ("YU" uttalas /ü/ eller [y˥˩] i IPA), ett namn hämtat från det kinesiska uttrycket "御风而行" som symboliserar "att rida på vinden". Xiaomi YU7 är positionerad som en högpresterande lyx-SUV och riktar sig till självständiga, självsäkra och dynamiska eliter. Långt ifrån att bara vara en högre version av Xiaomi SU7, representerar Xiaomi YU7 en helt omarbetad SUV från grunden. Även om Xiaomi YU7 delar samma evolutionsdesignspråk som Xiaomi SU7, utmärker den sig med sin egen djärva identitet — en blandning av elegant design, hög prestanda och premiumkomfort med generöst interiörutrymme. Dessutom integrerar den banbrytande intelligent teknik och levererar en helt ny upplevelse inom design, kabinkomfort, säkerhet och smarta funktioner. Xiaomi YU7 utstrålar en oersättlig charm som skiljer den från andra i sin klass.

Familjens designspråk fortsätter — Elegant lyx vid första anblick

Som Xiaomi EV:s andra modell och första SUV är Xiaomi YU7vtarvarumärkets engagemang för "skönhet" som en kärnproduktgen. Medan den behåller Xiaomi SU7:s familjedesignspråk och eleganta hållning, höjer Xiaomi YU7 sin lyxiga attraktionskraft och säkerställer att den sticker ut lätt i stadsmiljöer med sin extraordinära närvaro.

Lyx och elegans: Skönhet börjar med proportioner

Xiaomi YU7 är en medelstor till stor SUV med dimensionerna 4999 mm (L) × 1996 mm (B) × 1600 mm (H) och en hjulbas på 3000 mm. Den upprätthåller varumärkets besatthet av proportioner, med ett 3:1 hjul-till-kaross-förhållande, 2,1:1 hjul-till-höjd-förhållande och 1,25:1 bredd-till-höjd-förhållande, vilket förkroppsligar den klassiska lågt liggande hållningen hos högpresterande SUV:ar. Viktiga lyxelement inkluderar ett 1:3 ultra-sleek huvud-till-kaross-förhållande och 680 mm långa L113 (avstånd från framhjulscentrum till bromspedal), ett kännetecken för billyx som förfinats under ett sekel. Efter månader av optimering är den 3,11 ㎡ klamskal aluminiumhuven (1960×1587 mm), den största i massproducerade fordon, sömlöst integrerad med karossen. Under den finns ett 141 L elektriskt frontbagage som stöder upp till 8 öppningslägen. Valfria 275 mm breda bakdäck med sportiga hjulhus förstärker den högpresterande estetiken.

Utöver sin välproportionerade silhuett manifesteras Xiaomi YU7:s familjedesignestetik i många noggranna detaljer. Modellen förnyar de signatur "vattendroppe-strålkastarna" från Xiaomi SU7 med en innovativ urholkad design. Den övre delen av Xiaomi YU7:s strålkastare har en öppen design med luftkanaler kopplade till huvens ventilationsöppningar — en funktion som är oöverträffad i sin klass. Denna ingenjörsbedrift skärper det övergripande visuella aggressiviteten och förbättrar belysningen med 180° ultravidvinkelbelysning.

Xiaomi YU7:s halo-bakljus genomgår en lika slående utveckling samtidigt som varumärkets distinkta designspråk bevaras. De omdesignade klustren uppnår ett renare, mer skulpterat utseende med omedelbar visuell igenkänning. Till skillnad från Xiaomi SU7 har Xiaomi YU7:s bakljus nedåtvinklade hörn som framhäver SUV:ns kommanderande hållning och skapar en mer muskulös bakprofil. Mest anmärkningsvärt har Xiaomi implementerat premium ultra-röd belysning (våglängder >632 nm) — ett kännetecken för lyxbilar — som ger oöverträffad nattlig synlighet och säkerställer att Xiaomi YU7 gör ett dramatiskt intryck i trafiken.

Xiaomi YU7 introducerar ett helt nytt elektriskt infällt dörrhandtagssystem, som visar på anmärkningsvärt ingenjörsskicklighet. Oavsett om bilen står stilla eller är i rörelse förblir handtagen sömlöst infällda och i perfekt linje med karossens konturer för att förbättra estetiken och minska aerodynamiskt motstånd. Infotainmentsystemet inkluderar en "Auto-Flush Door Handle"-funktion som, när den är aktiverad, automatiskt förlänger handtagen när användare närmar sig med nycklar, vilket eliminerar manuell hantering. Förbättrad med omgivningsbelysning ökar detta system bekvämligheten och höjer inträdesupplevelsen. Handtagen dras smidigt tillbaka efter påstigning och fullbordar en elegant process som kombinerar sofistikerad funktionalitet och intuitiv användarvänlighet.

Vad gäller aerodynamik ärver Xiaomi YU7 Xiaomi SU7:s avancerade multi-kanalarkitektur inom aerodynamisk ingenjörskonst, med 10 genomströmningsluftkanaler och 19 optimerade ventiler för exakt luftflödeshantering. Den urholkade spoilern genomgick många designiterationer och uppnådde en dragreduktion på 10 enheter. Det aktiva galler-systemet har 100 automatiskt justerbara lameller, vilket bidrar med en förbättring på 18 enheter. Klamskalet i aluminiumhuven använder en sömlös enhetskonstruktion som minskar draget med 2 enheter. Genom dessa noggranna optimeringar över 40+ luftflödesförbättringszoner uppnår Xiaomi YU7 en exceptionell dragkoefficient på Cd 0,245 — en förbättring av CLTC-räckvidden med 59 km jämfört med före optimering, vilket etablerar ledande räckvidd i sin klass bland sport-SUV:ar.

Tre livfulla lanseringsfärger fyllda med vitalitet

Xiaomi YU7 introducerar tre naturinspirerade lackeringar, var och en full av liv: Emerald Green, Titanium Silver och Lava Orange.

Den framstående Emerald Green är en exceptionellt sällsynt, högmättad nyans som vanligtvis reserveras för premium sportbilar. Inspirerad av colombianska smaragder, replikerar denna finish ädelstenens lyxiga essens genom ett intrikat tvålagers lacksystem som använder tre specialiserade färgreservoarer — långt överträffande den enkla reservoaren i konventionella färger. Processen börjar med en gulgrön metallisk baslack, infunderad med ultrafina aluminiumflingor (ungefär 1/5 av en människohårs diameter) för att efterlikna smaragdens djupa kromatiska rikedom. Ovanpå detta läggs ett genomskinligt pärllack för att efterlikna ädelstenens ljusbrytande dynamik. En specialblandad pärl-metallisk lack sprutas exklusivt på innerpaneler för att även dolda ytor ska utstråla djup. Tillsammans med Xiaomi YU7:s skulpterade kaross skapar denna Emerald Green-finish fascinerande, ljusresponsiva färgskiftningar som utstrålar sofistikering.

Titanium Silver använder grövre aluminiumflingor som är strategiskt riktade för att maximera briljans. Finishen förstärker kontrasten mellan kalla skuggor och varma höjdpunkter och förkroppsligar Xiaomi YU7:s "högpresterande lyx"-karaktär genom en fusion av hastighet, styrka och prakt.

Lava Orange, som är hämtad från Xiaomi SU7, använder en tvåskiktsprocess för dramatiska tonala transformationer. Under bakgrundsbelysning ger det första solida orange lagret en livfull värme, medan direkt ljus avslöjar det andra lagrets bländande metall-pärlglans. SUV:ns elegant konturerade ytor förstärker denna effekt och säkerställer unik visuell dramatik från varje vinkel.

Ett utrymme, tre upplevelser: Teknik, lyx och komfort i perfekt harmoni

Den slående exteriöra designen, långt ifrån ordinär, sätter högre standarder för interiören: att leverera riklig komfort och teknikfylld lyx samtidigt som bilens radikala proportioner bibehålls — detta var den centrala utmaningen i Xiaomi YU7:s kabindesign.

Denna vision förverkligas genom vår "Dual-Zone Surround Luxury Cabin"-filosofi, som mästerligt blandar tre kärnupplevelser i ett harmoniskt utrymme. Branschens första massproducerade Xiaomi HyperVision Panoramic Display leder denna innovation, vars revolutionerande gränssnitt sätter nya standarder för visuell sofistikering och lyxig teknologisk excellens. Genom att trotsa sport-SUV-konventioner uppnår kabinen både rymlighet och öppenhet genom ultimat rumsdesign. Xiaomi YU7 uppnår en oväntat rymlig kabin genom genial design. Xiaomi YU7 leder också sitt segment i funktionella konfigurationer, med dubbla nollgravitation-framsäten och eljusterbara baksäten för att säkerställa en ytterst bekväm sittupplevelse. I sina detaljer visar Xiaomi YU7:s kabin både utsökt lyx och miljömedvetna material, med 100 % mjuka ytor i alla högkontaktområden — varje yta du rör vid känns mjuk och premium. Den har erhållit OEKO-TEX Klass 1 internationell certifiering, vilket garanterar hypoallergen säkerhet för spädbarn och mycket allergikänsliga individer. Sätena är klädda i Nappa-läder med en fint kornig stenstruktur, vilket ger en exceptionellt förfinad och sofistikerad taktil upplevelse.

Xiaomi HyperVision Panoramic Display: Skapar en uppslukande "flygplanscockpit"-upplevelse

Xiaomi YU7 höjer kabinteknologin till flygplanslik sofistikering genom sitt revolutionerande displaysystem. Med utgångspunkt i Xiaomi SU7:s befintliga 16,1-tums centrala pekskärm och dubbla bakre underhållningsskärmar introducerar Xiaomi YU7 två banbrytande innovationer: Xiaomi HyperVision Panoramic Display och en fjärrkontrollspanel, som omdefinierar vad som är möjligt i bilgränssnitt.

Kärnan i denna transformation är Xiaomi HyperVision Panoramic Display — mycket mer än en konventionell skärm, det representerar en avancerad visningsplattform som förenar banbrytande displayteknik med intelligent interaktionsförmåga. Xiaomi HyperVision Panoramic Display använder en sofistikerad trippel Mini LED-skärmuppsättning med "Panoramic Curved Projection Technology" för att sömlöst projicera omfattande information på den nedre vindrutan. Denna teknologiska underverk levererar en expansiv 1,1 meter ultrabred display med pro retina-nivå 108 PPD-upplösning och exceptionell 1 200 nits toppljusstyrka. Systemet kombinerar en ultra-svart beläggning med distorsionskorrigerande algoritmer för att leverera <1 % reflektion (SCE), <0,01 % ljusgenomsläpp och <1 % distorsion. Dessa innovationer eliminerar bländning och spökeffekter samtidigt som perfekt läsbarhet säkerställs i direkt solljus.

Designad för personlig användbarhet anpassar sig Xiaomi HyperVision Panoramic Display intelligent till olika användarscenarier. Förare drar nytta av optimalt placerade hastighets- och navigationsprojektioner inom deras naturliga synfält, medan frampassagerare kan anpassa sin underhållningsupplevelse med placeringsjusterbara musikgränssnitt med realtidslyrics. Under manövrar visar systemet dynamiskt sväng-för-sväng-vägledning i förarens mest bekväma visningszon. När förarassistanssystem är aktiverade växlar de automatiskt till Simulate Reality-vägkartläggning, vilket ger mer information om realtids trafikförhållanden. Vid val av olika körlägen ger Xiaomi HyperVision Panoramic Display synkroniserade visualiseringar av drivlina- och luftfjädringsjusteringar, vilket ger föraren en omfattande förståelse för fordonets konfiguration. Gränssnittet erbjuder fem modulära informationskategorier — instrumentavläsningar, mediakontroller, tidszoner, väderuppdateringar och navigation — alla fritt konfigurerbara efter individuella preferenser.

Som komplement till denna avancerade frontdisplay har Xiaomi YU7 en fjärrkontrollspanel som ger passagerare kontroll över bilens funktioner, navigation och underhållningshantering. Tillsammans skapar dessa system en sömlöst ansluten, intelligent kabinmiljö som förutser och anpassar sig efter varje passagerares behov och sätter nya standarder för människa-maskin-interaktion i bilar.

Omdefinierat kabinutrymme i exekutivklass

Xiaomi YU7 blandar mästerligt dynamisk styling med exceptionell interiör rymlighet och uppnår anmärkningsvärd rymdeffektivitet genom innovativ ingenjörskonst. Designad med en antropometrisk modell på 188 cm erbjuder kabinen generösa utrymmen med 100 mm huvudutrymme fram, 77 mm huvudutrymme bak och 73 mm benutrymme bak, vilket överträffar konkurrenter i liknande segment. Denna imponerande vertikala rumsoptimering härrör från Xiaomis avancerade CTB-integrerade batteriteknik och reducerade golvtjocklek, vilket skapar en luftig, obehindrad miljö för alla passagerare. Xiaomi YU7 levererar utmärkt praktisk användbarhet med totalt 1 970 L förvaringskapacitet, inklusive ett 141 L frontbagage och ett 678 L huvudlastutrymme som expanderar till 1 758 L med nedfällda baksäten. Smart förvaringsdesign ger ytterligare 71 L interiör förvaringsutrymmen. Detta innebär gott om plats för familjeäventyr i verklig användning — frontbagaget rymmer bekvämt en 24-tums resväska. Samtidigt rymmer bakutrymmet tre ytterligare 24-tums resväskor samt flera ryggsäckar och researtiklar.

Dual-Zone Luxury Cabin

Xiaomi YU7:s interiör har en ren, obehindrad vy. Den främre instrumentpanelen har en lager-på-lager-design som integrerar airbags, skärmar och dolda luftventiler på ett höggradigt sätt. Layouten är noggrant optimerad för att skapa en smal instrumentpanel som sitter lägre och längre fram, vilket minskar den traditionella SUV-instrumentpanelens klumpiga och tryckande känsla. Detta förstärker den sportiga känslan samtidigt som rymdkänslan förbättras. Dessutom är taket standardutrustat med ett 1,7 ㎡ panoramasoltak som erbjuder en ljus och vidsträckt utsikt.

Xiaomi YU7 erbjuder tre interiörfärger: Pine Gray i ljus ton, och Coral Orange samt Twilight Blue i djupare nyanser. Varje högkontaktyta har 100 % mjuk-touch stoppning med OEKO-TEX® Klass 1-certifiering — vilket uppfyller strikta säkerhetsstandarder för spädbarnskontakt. Sätena klädda i Nappa-läder har en fint kornig struktur för premium taktil komfort.

Vad gäller sittplatser har Xiaomi YU7 dubbla nollgravitation-framsäten för både förare och passagerare, med en knapptryckningsfunktion för lutning och en 10-punkts massage som riktar sig mot viktiga akupressurpunkter på kroppens baksida. Förarens nollgravitation-säte har en 12-lagers struktur som balanserar stöd och omslutande komfort. Det tryckavlastande skummet säkerställer mjuk komfort på korta resor, medan det högdensitets minnesskummet ger fast stöd för trötthetsfria långa resor. Baksätena har 135° lyxiga recliners som möjliggör smidig elektrisk justering mellan 100° upprätt och 135° lounge-läge.

Xiaomi YU7:s kabin representerar en demokratisering av lyx, där banbrytande teknologiska gränssnitt harmoniserar med kompromisslös komfort för att leverera en inkluderande premiumupplevelse för alla passagerare.

Proffsig upplevelse på instegsnivå! Med en räckvidd från 835 km kombinerar den kraftfulla chassit sportighet och komfort

Xiaomi EV:s egenutvecklade "tre kärn-elektriska teknologier" (elektrisk motor, kraftbatteri, motorstyrningsenhet) har fått starkt användarberöm. Oavsett om det gäller att leverera topprestanda eller exakt energikontroll bevisar alla dessa att Xiaomi EV för närvarande besitter branschens främsta elektriska drivteknik, kraftbatteri och termisk hanteringsteknik. Med Xiaomi YU7 har dessa tre kärn-elektriska teknologier utvecklats ytterligare.

Omfattande utveckling: Xiaomi HyperEngine V6s Plus

Vad gäller prestanda har Xiaomi YU7 en maximal hästkraft på 690 PS, en toppeffekt på 508 kW, en acceleration 0-100 km/h på 3,23 sekunder och en topphastighet på 253 km/h. Dess kraftprestanda överträffar helt konkurrenterna, även i högre prisklasser. En sådan kraftfull prestanda drivs av den utvecklade Xiaomi HyperEngine V6s Plus. Konventionella motorer använder en hel sektion magnetstål med enkel struktur men höga förluster. Xiaomi HyperEngine V6s Plus använder segmenterad magnetståls-teknik för att dela hela sektionen i flera små delar, vilket avsevärt minskar förluster, förbättrar motoreffektiviteten och ökar CLTC-räckvidden med 4 km. Samtidigt, med uppgradering av kraftmoduler och optimering av topologiska algoritmer, förbättras varvtal, vridmoment och effekt. Maxvarvtalet ökas till 22 000 rpm, toppvridmomentet till 528 N·m och toppeffekten till 288 kW. Fyrhjulsdrivna versionen av Xiaomi YU7 har en maximal hästkraft på 690 PS och en toppeffekt på 508 kW, vilket erbjuder mycket kraftfull prestanda.

Kraftfullt chassisytem som erbjuder både prestanda och komfort

Utöver den kraftfulla motorn finns också ett robust chassi. Först och främst, vad gäller bromsprestanda, är kortaste bromssträcka för Xiaomi YU7 från 100 km/h till 0 33,9 m, jämförbar med en premium sportbil. Samtidigt har den en fyrdubbel bromssäkerhetsmekanism som ger stabilare och säkrare bromsprestanda. När det gäller chassikonfiguration är Xiaomi YU7 utrustad med högre specifikationer, inklusive fram dubbel wishbone + bak femlänk oberoende fjädring, stängd dubbelkammarluftfjäder + kontinuerlig dämpningskontroll, Brembo®️ fyrkolvs fasta bromsok, Xiaomi smart chassi med mera, med en svängradie på 5,7 m som kan passera tre körfält i ett svep. Särskilt kontinuerlig dämpningskontroll matchar exakt vägförhållanden, justerar snabbt dämpningskraften och kombinerar styvhet och flexibilitet för större komfort och sportighet. Justeringsområdet är 10 % högre än Xiaomi SU7 Max och dämpningsbandbredden är större, vilket täcker alla vägförhållanden som slingrande bergsvägar, urbana höjda vägar och förortsleder. De stängda dubbelkammarluftfjädrarna stöder 5 nivåer av höjdjustering, med ett maximalt justeringsområde på 75 mm upp och ner och en maximal markfrigång på 222 mm. Samtidigt kan luftfjäderns styvhet snabbt justeras, med en skillnad i hög och låg styvhet på över 40 %, vilket gör att föraren känner sig bekvämare samtidigt som vägkänslan bibehålls.

Med en räckvidd från 835 km för att uppnå proffsig upplevelse på instegsnivå

Xiaomi YU7 finns i tre varianter — Standard, Pro och Max — alla med lång räckvidd. Instegsmodellen Standard levererar en exceptionell räckvidd på 835 km (CLTC) med sitt 96,3 kWh batteri, vilket gör den till den renodlade el-SUV:n med längst räckvidd med ett batteri under 100 kWh och topppresterande i kategorin medelstor till stor ren el-SUV, och uppnår verkligt banbrytande räckviddsledarskap. Noterbart är att fyrhjulsdrivna konfigurationer — Xiaomi YU7 Pro (96,3 kWh batteri) och Max (101,7 kWh batteri) — också levererar utmärkta CLTC-räckvidder på 760 km respektive 770 km, vilket placerar dem i topp bland fyrhjulsdrivna rena el-SUV:ar och framgångsrikt balanserar hög prestanda med lång räckvidd.

Dessutom är hela Xiaomi YU7-serien utrustad med en 800V kiselkarbid högspänningsplattform med en toppspänning på 897V. Maximal laddningshastighet når 5,2C, vilket möjliggör laddning från 10 % till 80 % på 12 minuter och 620 km laddning på 15 minuter, den snabbaste laddningstiden.

Säkerhet först: Xiaomi YU7:s pansarburen stål-aluminium hybridkaross genomgår omfattande förbättringar

Kvalitet och säkerhet är livsnerven för Xiaomi EV, där säkerhet prioriteras över alla aspekter av produktdefinition och utveckling. För Xiaomi YU7 har säkerhet återigen etablerats som högsta prioritet under hela utvecklingsprocessen.

På Xiaomi YU7 har den pansarburna stål-aluminium hybridramen, som är konstruerad på Xiaomi Modena-plattformen, genomgått en omfattande uppgradering. Frontens krockenergiabsorberande zon mäter nu 659 mm, vilket resulterar i en större frontkrockzon. Bakdelen av Xiaomi YU7 fortsätter att använda den tre-delade Xiaomi Hyper Die-Casting-golvet från Xiaomi SU7, vilket ger exceptionell strukturell styrka och klarar bakre kollisioner i hastigheter upp till 90 km/h. En 1500 MPa högstyrkebalk har lagts till underredet, vilket avsevärt minskar risken för batteripackskador från vägskräp och möter SUV-användares resebehov. Fordonet har också samma kulskyddande beläggning som används i Xiaomi SU7 Ultra, vilket ger riv-, rep- och punkteringsmotstånd som är mer än 10 gånger högre än traditionella PVC-beläggningar. Detta ger förbättrat skydd för battericeller vid incidenter som underredesskrapningar och säkerställer batterisäkerhet.

Noterbart introducerar Xiaomi YU7 den uppgraderade användningen av "2200 MPa Xiaomi Ultra-högstyrkestål", ett nytt material som utvecklats i samarbete mellan Xiaomi EV och ledande inhemska teknikföretag, forskningsinstitut och universitet. Som det starkaste varmformade stålet som för närvarande massproduceras inom bilindustrin, levererar det en 40 % ökning i draghållfasthet och en 24 % förbättring i flytgräns jämfört med 1500 MPa varmformat stål. Detta material är ett resultat av Xiaomis ackumulerade kunskap och erfarenhet inom avancerad materialutveckling under de senaste åren. Samtidigt utvecklas "2200 MPa Xiaomi Ultra-högstyrkestål" med hjälp av Xiaomis AI-algoritmer, som genererade över 24 miljoner formuleringar och genomförde över 4 000 experimentella valideringsrundor.

"2200 MPa Xiaomi Ultra-högstyrkestål" används i flera områden på Xiaomi YU7. Det används först i alla fyra dörrarnas antikollisionsbalkar. Jämfört med 1500 MPa balkar ökar den främre dörrens bärförmåga med 52,4 % och dess energiabsorptionsförmåga med 40,2 %. För bakdörrarna förbättras bärförmågan med 37,6 % och energiabsorptionen med 25,4 %, vilket avsevärt förbättrar passagerarskyddet vid sidokollisioner. Dessutom har Xiaomi YU7 sex varmformade expansionsrör i A- och B-stolparna, som tillsammans med karossen bildar en "inbäddad skyddsbåge"-struktur. Denna design ökar A-stolpens bärförmåga med 35 % och B-stolpens med 70,5 %. Den förbättrar avsevärt kabinens integritet i extrema scenarier som underkörningskollisioner eller vältolyckor. Xiaomi YU7:s karossstruktur har genomgått omfattande uppgraderingar med användning av avancerade material. Höghållfast stål och aluminiumlegeringar utgör 90,2 % av fordonets sammansättning, vilket bidrar till en imponerande vridstyvhet på 47 610 N·m/grad, vilket är enastående bland SUV:ar. Vad gäller passiv säkerhet har Xiaomi YU7 framgångsrikt klarat över 50 passiva säkerhetstester, inklusive både standard- och överstandard-scenarier, och täcker fullt ut alla krockstandarder enligt C-NCAP och C-IASI-protokoll.

En avancerad, professionell och mycket kapabel intelligent plattform med kraftfull beräkningsprestanda

 

Xiaomis EEA "Fyra-i-ett domänkontrollmodul" drivs av en flaggskeppsnivå, högpresterande beräkningsplattform

Xiaomi YU7 har också uppgraderat sin elektriska/elektroniska arkitektur (EEA) avsevärt.

För det första använder Xiaomi YU7 en "Fyra-i-ett domänkontrollmodul" som integrerar den assisterade kördomänen (ADD) styrenhet, digital cockpit-domän (DCD) styrenhet, fordonets centrala kontroll-domän (VCCD) och Telematik-box (T-Box). Den konsoliderar dussintals funktionella moduler och fungerar som en mycket integrerad central processor. "Fyra-i-ett domänkontrollmodul" minskar inte bara storlek och vikt (minskar antalet styrenheter med 75 %, sparar 57 % utrymme och minskar komponentvikten från 6,85 kg till 3,6 kg, en minskning med 47 %), utan uppnår också energieffektivitetsoptimering över hela systemet. EEA:s räckvidd förbättras med 16 km, där Sentinel Mode ensam minskar energiförbrukningen med 40 %, vilket lägger till mer än 5 km räckvidd.

För det andra använder Xiaomi EEA en högpresterande flaggskeppsplattform. Xiaomi YU7 är utrustad med en 4 nm Snapdragon 8 Gen 3 för cockpit-chip, vilket ger en smidigare användarupplevelse. Fordonssystemet startar snabbt, appar öppnas snabbt och pekresponsen är mycket snabb. OTA-uppgraderingar accelereras också och slutförs på så lite som 15 minuter — vilket gör det till en av de snabbaste i branschen. Xiaomi YU7 är utrustad med nästa generations NVIDIA DRIVE AGX Thor™ in-vehicle computing-plattform för assisterad körning, som är byggd på en 4 nm-process och levererar 700 TOPS beräkningskraft. Den har också NVIDIA Blackwell-arkitekturen för första gången, vilket ger starkare stöd för stora modeller på enheten och levererar en bättre assisterad körupplevelse.

Slutligen tar den uppgraderade Xiaomi EEA med sig avancerade kommunikationsteknologier ombord. Xiaomi YU7 har ett branschledande dubbelt 5G parallellt kommunikationsnätverk, en ny UWB-nyckel och först att lansera Wi-Fi 7. Med tre Bluetooth-moduler och dubbla Wi-Fi är den inbyggda hotspotten 83 % snabbare samtidigt som fler IoT-gränssnitt erbjuds, vilket etablerar ett mer öppet "Human x Car x Home" smart ekosystem.

Den nya generationens Xiaomi EEA har genomgått omfattande och rigorösa tillförlitlighetstester. Dess kärnkort har klarat AEC-Q104 bilklassade tester, vilket uppfyller mer än dubbla branschstandarden för uthållighetstester. Testerna täcker över 17 miljökategorier och 280 testsituationer.

 

Fullt uppgraderad Xiaomis assisterade körhårdvarukonfiguration, standardkonfiguration för hela Xiaomi YU7-serien

Vad gäller assisterad körning är Xiaomi YU7 utrustad med den nya generationens NVIDIA DRIVE AGX Thor™ in-vehicle computing-plattform, som har en kraftfull beräkningskapacitet på 700 TOPS och är ett flaggskeppschip speciellt designat för stora modeller. Dessutom är hela Xiaomi YU7-serien utrustad med LiDAR, som kan se mer exakt i mörka miljöer och identifiera speciella hinder. Detektionsavståndet når 200 m och strömförbrukningen är reducerad med 55 %, en kraftfull säkerhetsåtgärd som förbättrar säkerheten på vägen. Samtidigt är hela Xiaomi YU7-serien utrustad med 4D millimetervågsradar, som har ökad höjdinformation jämfört med 3D millimetervågor, samt kraftigt förbättrad upplösning och igenkänningsavstånd. Det maximala effektiva punktmolnsdetektionsavståndet för att identifiera en bil är 200 m och för en person 100 m. Till exempel, när man följer en bil kan det assisterade körsystemet förbättra detektions- och varningsförmågan när den följda bilen bromsar plötsligt. Vid dåligt väder, som regn och dimma, kan 4D millimetervågsradar också bättre uppfatta trafikfunktioner som inte är synliga för blotta ögat. Dessutom är Xiaomi YU7 utrustad med 7 ultratransparenta anti-bländande kameror. Linsen använder ALD-beläggningsteknik och modulen använder COB-förpackningsteknik för att minska ljusreflektion inuti linsen, öka ljusgenomsläppet, uppnå klarare och mer transparent bildkvalitet och effektivt undertrycka visuell störning orsakad av motljus och bländning. Inklusive ovanstående information är hela Xiaomi YU7-serien utrustad med ett Thor™-chip, 1 LiDAR, 1 4D millimetervågsradar, 11 högupplösta kameror och 12 ultraljudsradar.

Xiaomi EV lägger till avancerad körträning, med flera moduler för att förbättra användarnas säkra körförmåga

Vad gäller körsäkerhet har Xiaomi EV alltid förespråkat "respekt för hastighet, säker körning". Utöver körsäkerhetsdesign i mjukvara och hårdvara för sina produkter kommer Xiaomi EV att fortsätta genomföra elitkörträning och lägga till avancerad körträning för att erbjuda utbildning från teoretisk kunskap till praktisk tillämpning för användare, vilket hjälper dem att förbättra sina säkra körförmågor. Xiaomis avancerade körträning inkluderar rak acceleration/bromsning med nödfilbyten, slalomövningar, kurvtekniker och hantering på våta ytor. De modulära kursdesignerna gör att förare kan känna igen fordonets operativa gränser och förbättra säkerhets- och riskundvikandefärdigheter. Xiaomis avancerade körträning kostar RMB 1 999.

Som en "högpresterande lyx-SUV" kombinerar Xiaomi YU7 elegant, dynamisk styling med exceptionell lyx och rymlig komfort. Utöver sin slående design leder den sin klass inom banbrytande UI-interaktion, avancerad teknik, lång räckvidd, hög prestanda och säkerhetsdesign. Moderna eliter som njuter av att köra och söker rymlighet och en lyxig upplevelse kommer att älska Xiaomi YU7. För närvarande finns den handgjorda Xiaomi YU7 1:18 legeringsbilmodellen i två finish: Emerald Green och Titanium Silver, med standardversionen prissatt till RMB 599, presentboxversionen till RMB 799 och premiumversionen till RMB 999. Den officiella försäljningsstarten för Xiaomi YU7 är planerad till juli — håll utkik efter mer information!

 

Produktbilder och videor finns här: Xiaomi YU7

Vissa konfigurationer är valfria och kan vara föremål för leverans.

Vissa funktioner/funktioner kräver att utföras via OTA.

Data i detta pressmeddelande hämtades från Xiaomi EV Lab och/eller partners och kan variera beroende på modeller/konfigurationer.

 

Om Xiaomi Corporation

Xiaomi Corporation grundades i april 2010 och noterades på Hongkongs börs huvudlista den 9 juli 2018 (1810.HK). Xiaomi är ett företag inom konsumentelektronik och smart tillverkning med smartphones och smart hårdvara kopplade via en IoT-plattform i centrum. Med vår vision "Make friends with users and be the coolest company in the users’ hearts" strävar Xiaomi kontinuerligt efter innovationer, högkvalitativ användarupplevelse och operativ effektivitet. Företaget bygger outtröttligt fantastiska produkter till ärliga priser för att låta alla i världen njuta av ett bättre liv genom innovativ teknik.

Xiaomi är ett av världens ledande smartphonetillverkare. I december 2024 nådde MAU cirka 702,3 miljoner (inklusive smartphones och surfplattor) globalt. Företaget har också etablerat världens ledande konsument-AIoT (AI+IoT) plattform, med cirka 904,6 miljoner smarta enheter anslutna till dess plattform (exklusive smartphones, bärbara datorer och surfplattor) per den 31 december 2024. I oktober 2023 uppgraderade Xiaomi sin strategi till "Human × Car × Home" smart ekosystem, som sömlöst sammanfogar personliga enheter, smarta hemprodukter och bilar. Xiaomi fokuserar alltid på mänsklighet och är engagerat i att erbjuda omfattande, bättre anslutna upplevelser. Xiaomi-produkter finns i mer än 100 länder och regioner världen över. I augusti 2024 inkluderades Xiaomi i Fortune Global 500-listan för sjätte året i rad.

Xiaomi är en del av Hang Seng Index, Hang Seng China Enterprises Index, Hang Seng TECH Index och Hang Seng China 50 Index.