Pékin, CHINE, 22 mai 2025 — Aujourd'hui, Xiaomi EV a dévoilé son premier SUV, le Xiaomi YU7 ("YU" se prononce /ü/ ou [y˥˩] en API), un nom dérivé du terme chinois "御风而行" qui symbolise "chevaucher le vent". Positionné comme un SUV de luxe haute performance, le Xiaomi YU7 cible les élites indépendantes, confiantes et dynamiques. Loin d'être simplement une version surélevée du Xiaomi SU7, le Xiaomi YU7 représente un SUV entièrement repensé de fond en comble. Bien que le Xiaomi YU7 partage le même langage de design évolutif que le Xiaomi SU7, il se distingue par sa propre identité audacieuse — alliant un style élégant, des performances élevées et un confort premium avec un espace intérieur généreux. Au-delà de cela, il intègre une technologie intelligente de pointe, offrant une expérience entièrement renouvelée en matière de design, de confort de cabine, de sécurité et de capacités intelligentes. Le Xiaomi YU7 dégage un charme irremplaçable qui le distingue dans sa catégorie.

Langage de design familial poursuivi — Luxe élégant au premier regard

En tant que deuxième modèle de Xiaomi EV et premier SUV, le Xiaomi YU7 hérite de l'engagement de la marque envers la "beauté" comme gène produit central. Tout en conservant le langage de design familial et la posture élégante du Xiaomi SU7, le Xiaomi YU7 élève son attrait luxueux, assurant qu'il se démarque sans effort dans les paysages urbains grâce à sa présence extraordinaire.

Luxe et élégance : la beauté commence par les proportions

Le Xiaomi YU7 est un SUV de taille moyenne à grande avec des dimensions de 4999 mm (L) × 1996 mm (l) × 1600 mm (H) et un empattement de 3000 mm. Il respecte l'obsession de la marque pour les proportions, présentant un rapport roue-corps de 3:1, un rapport roue-hauteur de 2,1:1 et un rapport largeur-hauteur de 1,25:1, incarnant la posture classique basse des SUV haute performance. Les éléments clés du luxe incluent un rapport ultra-élancé tête-corps de 1:3 et 680 mm de long L113 (distance du centre de la roue avant à la pédale de frein), un signe distinctif du luxe automobile affiné depuis un siècle. Après des mois d'optimisation, le capot en aluminium à coque de 3,11 ㎡ (1960×1587 mm), le plus grand des véhicules produits en série, est intégré de manière transparente à la carrosserie. En dessous se trouve un coffre avant électrique de 141 L supportant jusqu'à 8 modes d'ouverture. Des pneus arrière larges optionnels de 275 mm avec des passages de roue sportifs renforcent l'esthétique haute performance.

Au-delà de sa silhouette bien proportionnée, l'esthétique de design familial du Xiaomi YU7 se manifeste dans de nombreux détails méticuleux. Le modèle revisite les phares signature "goutte d'eau" du Xiaomi SU7 avec un design creusé innovant. La partie supérieure des phares du Xiaomi YU7 intègre un design ouvert avec des canaux d'air reliés aux évents du capot avant — une caractéristique inégalée dans sa catégorie. Cette prouesse technique aiguise l'agressivité visuelle globale et améliore l'illumination avec un éclairage ultra grand angle à 180°.

Le feu arrière halo du Xiaomi YU7 subit une évolution tout aussi marquante tout en préservant le langage de design distinctif de la marque. Les groupes optiques redessinés offrent une apparence plus nette et plus sculptée avec une reconnaissance visuelle immédiate. Contrairement au Xiaomi SU7, le feu arrière du Xiaomi YU7 présente des coins inclinés vers le bas qui accentuent la posture imposante du SUV, créant un profil arrière plus musclé. Plus notablement, Xiaomi a intégré un éclairage ultra-rouge premium (longueurs d'onde >632 nm) — un signe distinctif des véhicules de luxe — offrant une visibilité nocturne inégalée qui assure que le Xiaomi YU7 fait une déclaration dramatique dans la circulation.

Le Xiaomi YU7 introduit un tout nouveau système de poignées de porte électriques affleurantes, démontrant une ingéniosité technique remarquable. Qu'il soit à l'arrêt ou en mouvement, les poignées restent parfaitement encastrées, alignées avec les contours de la carrosserie pour améliorer l'esthétique et réduire la traînée aérodynamique. Le système d'infodivertissement comprend une fonction "Poignée de porte auto-affleurante" qui, une fois activée, étend automatiquement les poignées lorsque les utilisateurs s'approchent avec les clés, éliminant ainsi toute opération manuelle. Amélioré par un éclairage d'ambiance, ce système améliore la commodité et élève l'expérience d'entrée. Les poignées se rétractent en douceur après l'embarquement, complétant un processus élégamment fluide combinant fonctionnalité sophistiquée et convivialité intuitive.

En matière d'aérodynamique, le Xiaomi YU7 hérite de l'architecture multi-ducts avancée du Xiaomi SU7 en ingénierie aérodynamique, incorporant 10 canaux d'air traversants et 19 évents optimisés pour gérer précisément le flux d'air. Le spoiler creusé a subi de nombreuses itérations de conception, obtenant une réduction de traînée de 10 points. Le système de calandre active comprend 100 lames réglables automatiquement, contribuant à une amélioration de 18 points. Le capot en aluminium à coque utilise une construction monocoque sans couture qui réduit la traînée de 2 points. Grâce à ces optimisations méticuleuses réparties sur plus de 40 zones de raffinement du flux d'air, le Xiaomi YU7 atteint un coefficient de traînée exceptionnel de Cd 0,245 — une amélioration de 59 km d'autonomie CLTC par rapport aux chiffres pré-optimisation, établissant une autonomie de référence dans la catégorie des SUV sportifs.

Trois couleurs de lancement vibrantes pleines de vitalité

Le Xiaomi YU7 introduit trois finitions de peinture inspirées de la nature, chacune débordante de vie : Vert Émeraude, Argent Titane et Orange Lave.

Le remarquable Vert Émeraude est une teinte exceptionnellement rare et saturée, généralement réservée aux voitures de sport haut de gamme. Inspirée par les émeraudes colombiennes, cette finition reproduit l'essence luxueuse de la pierre précieuse grâce à un système de peinture à double couche complexe utilisant trois réservoirs de teinte spécialisés — bien au-delà du réservoir unique des peintures conventionnelles. Le processus commence par une couche de base métallique jaune-vert, infusée de flocons d'aluminium ultra-fins (environ 1/5 du diamètre d'un cheveu humain) pour imiter la richesse chromatique profonde de l'émeraude. Au-dessus, une couche de perle translucide est appliquée pour imiter le dynamisme de la réfraction de la lumière de la gemme. Un mélange perlé-métallique personnalisé est pulvérisé exclusivement sur les panneaux intérieurs pour que même les surfaces cachées rayonnent de profondeur. Associée à la carrosserie sculptée du Xiaomi YU7, cette finition Vert Émeraude crée des changements de couleur fascinants et réactifs à la lumière qui dégagent sophistication.

Argent Titane utilise des flocons d'aluminium plus grossiers alignés stratégiquement pour maximiser la brillance. La finition amplifie le contraste entre ombres froides et reflets chauds, incarnant le caractère "luxe haute performance" du Xiaomi YU7 à travers une fusion de vitesse, force et opulence.

Orange Lave, reprise du Xiaomi SU7, utilise un processus à double couche pour des transformations tonales dramatiques. Sous un rétroéclairage, la première couche orange solide offre une chaleur vibrante, tandis que la lumière directe révèle l'éclat métallique-perlé éblouissant de la seconde couche. Les surfaces élégamment profilées du SUV renforcent cet effet, assurant un drame visuel unique sous tous les angles.

Un espace, trois expériences : technologie, luxe et confort en parfaite harmonie

Le design extérieur saisissant, loin d'être ordinaire, fixe des standards plus élevés pour l'intérieur : offrir un confort ample et un luxe technologique tout en conservant les proportions radicales de la voiture — tel était le défi central de la conception de la cabine du Xiaomi YU7.

Cette vision prend vie à travers notre philosophie "Cabine de luxe surround à double zone", qui fusionne habilement trois expériences clés en un espace harmonieux. L'écran panoramique Xiaomi HyperVision, premier écran panoramique produit en masse de l'industrie, mène cette innovation, dont l'interface révolutionnaire établit de nouvelles références en sophistication visuelle et excellence technologique luxueuse. Brisant les conventions des SUV sportifs, la cabine atteint à la fois espace et ouverture grâce à une conception spatiale ultime. Le Xiaomi YU7 offre une cabine étonnamment spacieuse grâce à un design ingénieux. Il domine également son segment en configurations fonctionnelles, avec des sièges avant à gravité zéro doubles et des sièges arrière à réglage électrique pour garantir une expérience d'assise suprêmement confortable. Dans ses détails, la cabine du Xiaomi YU7 présente à la fois un luxe exquis et des matériaux écologiques, avec 100 % de surfaces au toucher doux dans les zones de contact élevé — chaque surface touchée est douce et premium. Elle a obtenu la certification internationale OEKO-TEX Classe 1, garantissant une sécurité hypoallergénique pour les nourrissons et les personnes très sensibles aux allergies. Les sièges sont revêtus de cuir Nappa avec une texture finement grainée, offrant une expérience tactile exceptionnellement raffinée et sophistiquée.

Écran panoramique Xiaomi HyperVision : créer une expérience immersive de "cockpit d'avion"

Le Xiaomi YU7 élève la technologie en cabine à une sophistication proche de l'aviation grâce à son système d'affichage révolutionnaire. S'appuyant sur l'écran tactile central de 16,1 pouces du Xiaomi SU7 et les deux écrans de divertissement arrière, le Xiaomi YU7 introduit deux innovations majeures : l'écran panoramique Xiaomi HyperVision et un panneau de contrôle à distance, redéfinissant les possibilités des interfaces automobiles.

Au cœur de cette transformation se trouve l'écran panoramique Xiaomi HyperVision — bien plus qu'un écran conventionnel, il représente une plateforme de visualisation avancée qui fusionne une technologie d'affichage de pointe avec des capacités d'interaction intelligente. L'écran panoramique Xiaomi HyperVision utilise un réseau sophistiqué de trois écrans Mini LED employant la "technologie de projection panoramique courbée" pour projeter de manière transparente des informations complètes sur la zone inférieure du pare-brise. Cette merveille technologique offre un affichage ultra-large de 1,1 mètre avec une résolution pro retina de 108 PPD et une luminosité de pointe exceptionnelle de 1 200 nits. Le système combine un revêtement ultra-noir avec des algorithmes de correction de distorsion pour offrir une réflectance <1 % (SCE), une transmission lumineuse <0,01 % et une distorsion <1 %. Ces innovations éliminent l'éblouissement et les images fantômes tout en assurant une parfaite lisibilité en plein soleil.

Conçu pour une utilisabilité personnalisée, l'écran panoramique Xiaomi HyperVision s'adapte intelligemment à différents scénarios d'utilisation. Les conducteurs bénéficient d'une projection optimisée de la vitesse et de la navigation dans leur champ de vision naturel, tandis que les passagers avant peuvent personnaliser leur expérience de divertissement avec des interfaces musicales ajustables en position et des paroles en temps réel. Lors des manœuvres, le système affiche dynamiquement les indications de virage dans la zone de vision la plus confortable du conducteur. Lorsque les systèmes d'assistance à la conduite sont activés, ils basculent automatiquement vers une cartographie routière en réalité simulée, fournissant plus d'informations sur les conditions de circulation en temps réel. En sélectionnant différents modes de conduite, l'écran panoramique Xiaomi HyperVision offre des visualisations synchronisées des ajustements de la chaîne cinématique et de la suspension pneumatique, donnant aux conducteurs une compréhension complète de la configuration de leur véhicule. L'interface propose cinq catégories d'informations modulaires — affichages d'instruments, contrôles médias, fuseaux horaires, mises à jour météo et navigation — toutes configurables librement selon les préférences individuelles.

Complétant cet affichage avant avancé, le Xiaomi YU7 dispose d'un panneau de contrôle à distance qui met la gestion de la voiture, la navigation et le divertissement au bout des doigts des passagers. Ensemble, ces systèmes créent un environnement de cabine connecté et intelligent qui anticipe et s'adapte aux besoins de chaque occupant, établissant de nouvelles références pour l'interaction homme-machine automobile.

Espace cabine de niveau exécutif redéfini

Le Xiaomi YU7 allie habilement un style dynamique à un espace intérieur exceptionnellement spacieux, atteignant une efficacité d'espace remarquable grâce à une ingénierie innovante. Conçue selon un modèle anthropométrique de 188 cm, la cabine offre des accommodations généreuses avec 100 mm de hauteur sous plafond avant, 77 mm à l'arrière et 73 mm d'espace pour les jambes arrière, surpassant les concurrents dans des segments similaires. Cette impressionnante optimisation de l'espace vertical découle de la technologie avancée de batterie intégrée CTB de Xiaomi et de l'épaisseur réduite du plancher, créant un environnement aéré et dégagé pour tous les occupants. Le Xiaomi YU7 offre une praticité exceptionnelle avec une capacité totale de stockage de 1 970 L, incluant un coffre avant de 141 L et un espace de chargement principal de 678 L qui s'étend à 1 758 L avec les sièges arrière rabattus. Une conception astucieuse des rangements offre 71 L supplémentaires de compartiments intérieurs. Cela se traduit par un espace suffisant pour les aventures familiales en usage réel — le coffre avant peut accueillir confortablement une valise de 24 pouces. Parallèlement, l'espace arrière peut contenir trois autres valises de 24 pouces ainsi que plusieurs sacs à dos et essentiels de voyage.

Cabine de luxe à double zone

L'intérieur du Xiaomi YU7 offre une vue dégagée et sans obstruction. Le tableau de bord avant adopte un design en couches, intégrant fortement airbags, écrans et évents d'air cachés. La disposition est méticuleusement optimisée pour créer un tableau de bord mince, plus bas et plus avancé, réduisant la sensation encombrante et oppressante des tableaux de bord SUV traditionnels. Cela renforce l'ambiance sportive tout en améliorant la sensation d'espace. De plus, le toit est équipé de série d'un toit ouvrant panoramique de 1,7 ㎡, offrant une vue lumineuse et étendue.

Le Xiaomi YU7 propose trois teintes intérieures : gris pin clair, orange corail et bleu crépuscule en teintes plus profondes. Chaque surface à contact élevé est dotée d'un rembourrage 100 % doux au toucher avec certification OEKO-TEX® Classe 1 — répondant aux normes strictes de sécurité pour le contact avec les nourrissons. Les sièges enveloppés de cuir Nappa présentent une texture délicatement grainée pour un confort tactile premium.

Concernant les sièges, le Xiaomi YU7 dispose de deux sièges avant à gravité zéro pour le conducteur et le passager, offrant un inclinaison à une touche et un massage à 10 points ciblant les points d'acupression clés du dos. Le siège à gravité zéro du conducteur intègre une structure à 12 couches, équilibrant soutien et confort enveloppant. La mousse décompressive assure un confort moelleux sur les courts trajets, tandis que la mousse à mémoire de forme haute densité offre un soutien ferme pour des voyages longs sans fatigue. Les sièges arrière disposent de dossiers inclinables de luxe à 135°, permettant un réglage électrique fluide entre une position droite à 100° et une position lounge à 135°.

La cabine du Xiaomi YU7 représente une démocratisation du luxe, où les interfaces technologiques de pointe s'harmonisent avec un confort sans compromis pour offrir une expérience premium inclusive à tous les occupants.

Expérience Pro au niveau d'entrée ! Avec une autonomie de départ de 835 km, le châssis puissant allie sportivité et confort

Les "trois technologies électriques clés" développées en interne par Xiaomi EV (moteur électrique, batterie de puissance, unité de contrôle moteur) ont reçu un fort éloge des utilisateurs. Qu'il s'agisse de performances maximales ou de contrôle précis de l'efficacité énergétique, tout cela prouve que Xiaomi EV possède actuellement les meilleures technologies de l'industrie en matière de transmission électrique, batterie de puissance et gestion thermique. Avec le Xiaomi YU7, ces trois technologies électriques clés ont encore évolué.

Évolution complète : Xiaomi HyperEngine V6s Plus

En termes de performances, le Xiaomi YU7 dispose d'une puissance maximale de 690 PS, une puissance de pointe de 508 kW, un temps d'accélération de 0 à 100 km/h en 3,23 secondes et une vitesse maximale de 253 km/h. Ses performances surpassent complètement celles des concurrents, même dans une gamme de prix plus élevée. Une telle puissance est alimentée par le Xiaomi HyperEngine V6s Plus évolué. Les moteurs conventionnels utilisent une section entière d'acier magnétique avec une structure simple mais des pertes élevées. Le Xiaomi HyperEngine V6s Plus utilise une technologie d'acier magnétique segmenté qui découpe la section entière en plusieurs petites sections, réduisant significativement les pertes, améliorant l'efficacité du moteur et augmentant l'autonomie CLTC de 4 km. Parallèlement, avec la mise à niveau des modules de puissance et l'optimisation des algorithmes de topologie, la révolution, le couple et la puissance sont tous améliorés. La révolution maximale est portée à 22 000 tr/min, le couple maximal à 528 N·m, et la puissance de pointe à 288 kW. La version à double moteur et transmission intégrale du Xiaomi YU7 offre une puissance maximale de 690 PS et une puissance de pointe de 508 kW, offrant des performances très puissantes.

Système de châssis puissant offrant à la fois performance et confort

En plus du moteur puissant, il y a aussi un châssis robuste. Tout d'abord, en ce qui concerne la performance de freinage, la distance de freinage la plus courte du Xiaomi YU7 de 100 km/h à 0 est de 33,9 m, comparable à une voiture de sport haut de gamme. En même temps, il dispose d'un mécanisme de sécurité de freinage quadruple, qui apporte une performance de freinage plus stable et plus sûre. De plus, en ce qui concerne la configuration du châssis, le Xiaomi YU7 est équipé de matériel de châssis de spécification supérieure, comprenant une suspension avant à double triangulation + suspension arrière indépendante à cinq bras, un ressort pneumatique à double chambre fermé + contrôle continu des amortisseurs, des étriers fixes Brembo®️ à quatre pistons, un châssis intelligent Xiaomi, etc., avec un rayon de braquage de 5,7 m pouvant passer trois voies d'un seul coup. En particulier, le contrôle continu des amortisseurs correspond précisément aux conditions de la route, ajuste rapidement la force d'amortissement et combine rigidité et flexibilité pour un plus grand confort et sportivité. La plage de réglage est 10 % plus élevée que celle du Xiaomi SU7 Max, et la bande passante d'amortissement est plus large, couvrant toutes les conditions routières telles que les routes de montagne sinueuses, les routes urbaines surélevées et les routes suburbaines. Les ressorts pneumatiques à double chambre fermée supportent 5 niveaux de réglage de hauteur, avec une plage maximale de réglage haut-bas de 75 mm et une garde au sol maximale de 222 mm. En même temps, la rigidité du ressort pneumatique peut également être rapidement ajustée, avec une différence de rigidité haute et basse de plus de 40 %, ce qui rend les conducteurs plus à l'aise tout en conservant la sensation de la route pour eux.

Autonomie de départ à 835 km pour une expérience Pro au niveau d'entrée

Le Xiaomi YU7 est disponible en trois variantes — Standard, Pro et Max — offrant toutes des capacités d'autonomie longue distance. La variante Standard d'entrée de gamme offre une autonomie exceptionnelle de 835 km (CLTC) avec sa batterie de 96,3 kWh, faisant de lui le SUV électrique pur à la plus longue autonomie avec une batterie inférieure à 100 kWh et le meilleur performeur dans la catégorie des SUV électriques purs de taille moyenne à grande, atteignant un leadership d'autonomie véritablement révolutionnaire. Notamment, les configurations à transmission intégrale — Xiaomi YU7 Pro (batterie 96,3 kWh) et Max (batterie 101,7 kWh) — offrent également des autonomies CLTC remarquables de 760 km et 770 km respectivement, se classant premières parmi les SUV électriques purs à transmission intégrale et réussissant à équilibrer haute performance et capacité d'autonomie longue distance.

De plus, toute la série Xiaomi YU7 est équipée d'une plateforme haute tension en carbure de silicium 800V avec une tension de pointe de 897V. Le taux de charge maximal atteint 5,2C, réalisant une charge de 10 % à 80 % en 12 minutes et une charge de 620 km en 15 minutes, le temps de charge le plus rapide.

Sécurité avant tout : structure hybride acier-aluminium en cage blindée du Xiaomi YU7 subissant une amélioration complète

La qualité et la sécurité sont la pierre angulaire de Xiaomi EV, la sécurité prenant le pas sur tous les aspects de la définition et du développement du produit. Pour le Xiaomi YU7, la sécurité a une fois de plus été établie comme la priorité absolue tout au long du processus de développement.

Sur le Xiaomi YU7, le cadre hybride acier-aluminium en cage blindée, conçu sur la plateforme Xiaomi Modena, a été entièrement amélioré. La zone d'absorption d'énergie en cas de collision avant mesure désormais 659 mm, résultant en une plus grande zone de déformation avant. La partie arrière du Xiaomi YU7 continue d'utiliser le plancher Xiaomi Hyper Die-Casting en trois pièces du Xiaomi SU7, offrant une résistance structurelle exceptionnelle et supportant des collisions arrière à des vitesses allant jusqu'à 90 km/h. Une traverse haute résistance de 1500 MPa a été ajoutée au châssis, réduisant significativement le risque de dommages au pack batterie causés par des débris routiers, répondant aux exigences de déplacement des utilisateurs de SUV. Le véhicule dispose également du même revêtement pare-balles utilisé dans le Xiaomi SU7 Ultra, offrant une résistance aux déchirures, rayures et perforations plus de 10 fois supérieure aux revêtements PVC traditionnels. Cela assure une protection renforcée des cellules de batterie en cas de frottements sous le châssis, garantissant la sécurité de la batterie.

Notamment, le Xiaomi YU7 introduit l'application améliorée de "l'acier ultra-haute résistance Xiaomi 2200 MPa", un nouveau matériau co-développé par Xiaomi EV en collaboration avec des entreprises technologiques nationales de premier plan, des instituts de recherche et des universités. En tant qu'acier formé à chaud à la résistance la plus élevée actuellement en production de masse dans l'industrie automobile, il offre une augmentation de 40 % de la résistance à la traction et une amélioration de 24 % de la limite d'élasticité par rapport à l'acier formé à chaud 1500 MPa. Ce matériau doit beaucoup aux connaissances et à l'expérience accumulées par Xiaomi dans le développement de matériaux de pointe au cours des dernières années. Par ailleurs, l'acier ultra-haute résistance Xiaomi 2200 MPa est développé à l'aide des algorithmes d'IA de Xiaomi, qui ont généré plus de 24 millions de formulations et réalisé plus de 4 000 cycles de validation expérimentale.

L'acier ultra-haute résistance Xiaomi 2200 MPa est utilisé dans plusieurs zones du Xiaomi YU7. Il est d'abord appliqué aux quatre traverses anti-collision des portes. Comparé aux traverses 1500 MPa, la capacité portante de la porte avant augmente de 52,4 %, et sa performance d'absorption d'énergie s'améliore de 40,2 %. Pour les portes arrière, la capacité portante est améliorée de 37,6 % et l'absorption d'énergie de 25,4 %, renforçant significativement la protection des passagers en cas de collision latérale. De plus, le Xiaomi YU7 dispose de six tubes d'expansion formés à chaud dans les montants A et B, formant une structure de "cage de roulis intégrée" en combinaison avec la carrosserie. Ce design augmente la capacité portante du montant A de 35 % et celle du montant B de 70,5 %. Il améliore significativement l'intégrité de la cabine dans des scénarios extrêmes tels que les collisions par dessous ou les retournements de véhicule. La structure de la carrosserie du Xiaomi YU7 a été entièrement améliorée grâce à l'adoption de matériaux avancés. L'acier haute résistance et les alliages d'aluminium représentent 90,2 % de la composition du véhicule, contribuant à une rigidité en torsion impressionnante de 47 610 N·m/deg, ce qui est exceptionnel parmi les SUV. En matière de sécurité passive, le Xiaomi YU7 a réussi plus de 50 tests de développement de sécurité passive, incluant des scénarios standards et supérieurs, couvrant pleinement toutes les normes de collision selon les protocoles C-NCAP et C-IASI.

Une plateforme intelligente avancée, professionnelle et très performante avec une puissance de calcul élevée

 

Module de contrôle de domaine "quatre-en-un" EEA de Xiaomi alimenté par une plateforme de calcul haut de gamme et haute performance

Le Xiaomi YU7 a également considérablement amélioré son architecture électrique/électronique (EEA).

Premièrement, le Xiaomi YU7 adopte un "module de contrôle de domaine quatre-en-un", intégrant le contrôleur de domaine d'assistance à la conduite (ADD), le contrôleur de domaine cockpit numérique (DCD), le contrôleur central du véhicule (VCCD) et la boîte télématique (T-Box). Il consolide des dizaines de modules fonctionnels, servant de processeur central hautement intégré. Le module quatre-en-un réduit non seulement la taille et le poids (réduisant le nombre de contrôleurs de 75 %, économisant 57 % d'espace et diminuant le poids des composants de 6,85 kg à 3,6 kg, soit une réduction de 47 %), mais optimise également l'efficacité énergétique de l'ensemble du système. L'autonomie de l'EEA s'améliore de 16 km, le mode Sentinel seul réduisant la consommation d'énergie de 40 %, ajoutant plus de 5 km d'autonomie.

Deuxièmement, le Xiaomi EEA adopte une plateforme haut de gamme haute performance. Le Xiaomi YU7 est équipé d'un Snapdragon 8 Gen 3 en 4 nm pour la puce cockpit, offrant une expérience utilisateur plus fluide. Le système du véhicule démarre rapidement, les applications se lancent vite et la réponse tactile est très réactive. Les mises à jour OTA sont également accélérées, se complétant en seulement 15 minutes — l'une des plus rapides de l'industrie. Le Xiaomi YU7 est équipé de la plateforme informatique embarquée NVIDIA DRIVE AGX Thor™ de nouvelle génération pour l'assistance à la conduite, construite en 4 nm et délivrant 700 TOPS de puissance de calcul. Elle intègre également pour la première fois l'architecture NVIDIA Blackwell, offrant un meilleur support pour les grands modèles embarqués et une meilleure expérience d'assistance à la conduite.

Enfin, le Xiaomi EEA amélioré intègre des technologies de communication avancées à bord. Le Xiaomi YU7 dispose d'un réseau de communication parallèle double 5G leader dans l'industrie, d'une nouvelle clé UWB et du Wi-Fi 7 lancé en premier. Avec trois modules Bluetooth et un double Wi-Fi, le hotspot embarqué est 83 % plus rapide tout en offrant plus d'interfaces IoT, établissant un écosystème intelligent "Humain x Voiture x Maison" plus ouvert.

La nouvelle génération de Xiaomi EEA a subi des tests de fiabilité complets et rigoureux. Ses cartes principales ont passé les tests de qualité automobile AEC-Q104, répondant à plus du double de la norme industrielle pour les tests d'endurance. Les tests couvrent plus de 17 catégories environnementales et 280 scénarios de test.

 

Configuration matérielle d'assistance à la conduite Xiaomi entièrement améliorée, configuration standard pour toute la série Xiaomi YU7

En ce qui concerne l'assistance à la conduite, le Xiaomi YU7 est équipé de la nouvelle plateforme informatique embarquée NVIDIA DRIVE AGX Thor™, qui possède une puissante puissance de calcul de 700 TOPS et est une puce phare spécialement conçue pour l'ère des grands modèles. De plus, toute la série Xiaomi YU7 est équipée de LiDAR, qui peut voir plus précisément dans les environnements sombres et identifier des obstacles spéciaux. La distance de détection atteint 200 m, et la consommation d'énergie est réduite de 55 %, une protection puissante améliorant la sécurité sur la route. Parallèlement, toute la série Xiaomi YU7 est équipée de radar millimétrique 4D, qui offre des informations d'altitude accrues par rapport aux radars millimétriques 3D, ainsi qu'une résolution et une distance de reconnaissance grandement améliorées. La portée maximale de détection de nuage de points efficace pour identifier une voiture est de 200 m, et pour une personne, de 100 m. Par exemple, lors du suivi d'une voiture, le système d'assistance à la conduite peut améliorer les capacités de détection et d'alerte lorsque la voiture suivie freine brusquement. Par mauvais temps, comme la pluie et le brouillard, le radar millimétrique 4D peut également mieux percevoir les fonctions de circulation invisibles à l'œil nu. De plus, le Xiaomi YU7 est équipé de 7 caméras anti-éblouissement ultra-transparentes. L'objectif utilise la technologie de revêtement ALD, et le module adopte la technologie d'emballage COB pour réduire la réflexion de la lumière à l'intérieur de l'objectif, augmenter la transmissivité, obtenir une qualité d'image plus claire et plus transparente, et supprimer efficacement les interférences visuelles causées par le contre-jour et l'éblouissement. En incluant les informations ci-dessus, toute la série Xiaomi YU7 est équipée d'une puce Thor™, d'un LiDAR, d'un radar millimétrique 4D, de 11 caméras haute définition et de 12 radars ultrasoniques.

Xiaomi EV ajoute une formation avancée à la conduite, avec plusieurs modules destinés à améliorer la capacité de conduite sécuritaire des utilisateurs

En matière de sécurité de conduite, Xiaomi EV a toujours prôné "le respect de la vitesse, la conduite sécuritaire". En plus de la conception de sécurité en logiciel et matériel de ses produits, Xiaomi EV continuera à mener une formation d'élite à la conduite et ajoutera une formation avancée à la conduite pour fournir une éducation allant des connaissances théoriques aux applications pratiques pour les utilisateurs, les aidant à améliorer leurs capacités de conduite sécuritaire. La formation avancée à la conduite de Xiaomi comprend des accélérations/freinages en ligne droite avec changements de voie d'urgence, des exercices de slalom, des techniques de virage et la gestion des surfaces mouillées. Les cours modulaires permettent aux conducteurs de reconnaître les limites de fonctionnement du véhicule et d'améliorer la sécurité et les compétences d'évitement des risques. La formation avancée à la conduite de Xiaomi est proposée au prix de 1 999 RMB.

En tant que "SUV de luxe haute performance", le Xiaomi YU7 combine un style élégant et dynamique avec un luxe exceptionnel et un confort spacieux. Au-delà de son design saisissant, il domine sa catégorie en interaction UI de pointe, technologie avancée, longue autonomie, haute performance et conception de sécurité. Les élites modernes qui aiment conduire et recherchent l'espace et une expérience luxueuse adoreront le Xiaomi YU7. Actuellement, le modèle de voiture en alliage Xiaomi YU7 1:18 fabriqué à la main est disponible en deux finitions : Vert Émeraude et Argent Titane, avec un prix de version standard à 599 RMB, la version boîte cadeau à 799 RMB et la version premium à 999 RMB. Le lancement officiel des ventes du Xiaomi YU7 est prévu en juillet — restez à l'écoute pour plus d'informations !

 

Images et vidéos du produit disponibles ici : Xiaomi YU7

Avertissements :

Certaines configurations sont optionnelles et soumises à livraison.

Certaines fonctionnalités/fonctions nécessitent une mise à jour OTA.

Les données de ce communiqué de presse proviennent du laboratoire Xiaomi EV et/ou de partenaires, et peuvent varier selon les modèles/configurations.

 

À propos de Xiaomi Corporation

Xiaomi Corporation a été fondée en avril 2010 et cotée sur le marché principal de la Bourse de Hong Kong le 9 juillet 2018 (1810.HK). Xiaomi est une entreprise d'électronique grand public et de fabrication intelligente avec des smartphones et du matériel intelligent connectés par une plateforme IoT au cœur. En adoptant notre vision "Se faire des amis avec les utilisateurs et être l'entreprise la plus cool dans le cœur des utilisateurs", Xiaomi poursuit continuellement l'innovation, une expérience utilisateur de haute qualité et une efficacité opérationnelle. L'entreprise construit sans relâche des produits étonnants à des prix honnêtes pour permettre à chacun dans le monde de profiter d'une vie meilleure grâce à la technologie innovante.

Xiaomi est l'une des principales entreprises mondiales de smartphones. En décembre 2024, le MAU a atteint environ 702,3 millions (incluant smartphones et tablettes) dans le monde. L'entreprise a également établi la principale plateforme mondiale AIoT (IA+IoT) grand public, atteignant environ 904,6 millions d'appareils intelligents connectés à sa plateforme (hors smartphones, ordinateurs portables et tablettes) au 31 décembre 2024. En octobre 2023, Xiaomi a mis à jour sa stratégie vers un écosystème intelligent "Humain × Voiture × Maison", fusionnant parfaitement les appareils personnels, les produits de maison intelligente et les voitures. Xiaomi place toujours l'humain au centre et s'engage à fournir des expériences complètes et mieux connectées. Les produits Xiaomi sont présents dans plus de 100 pays et régions à travers le monde. En août 2024, Xiaomi a été inclus pour la sixième année consécutive dans la liste Fortune Global 500.

Xiaomi fait partie de l'indice Hang Seng, de l'indice Hang Seng China Enterprises, de l'indice Hang Seng TECH et de l'indice Hang Seng China 50.